Pourquoi SFO est-elle la plaque tournante pour United et Virgin America uniquement?

Scott Kinder, vit à San Francisco

Parce que ce n’est pas assez grand pour que d’autres en fassent un hub. Nous sommes déjà confrontés à beaucoup de retards en raison du trafic accru avec United qui augmente ses vols pour le protéger de l’Alaska. Les limitations sont vraiment dues à la capacité de l'aéroport. Sans compter qu'American a un hub à LA, Delta a un hub à Seattle, SWA a un hub à LA, ainsi il n'y a vraiment aucune raison pour qu'ils aient un hub de SFO.

Mathew Lodge, SF résident depuis> 16 ans
Répondu le 28 juil. 2017 · L'auteur a 1,1k réponses et 2,7 m répond aux questions

Parce que les compagnies aériennes américaines n'aiment pas la concurrence, elles se concentrent sur des plates-formes où elles peuvent acquérir un pouvoir de propriété sur la plate-forme. Dans les États-Unis occidentaux, les États-Unis ont le LAX et, dans une moindre mesure, San Jose. a Salt Lake City et dans une moindre mesure Seattle.

Virgin America a mené des enchères parmi les villes qui souhaitaient devenir le centre d’une nouvelle compagnie aérienne américaine, et la ville de San Francisco a fait le meilleur choix. Le QG est en fait à Burlingame, mais SF gagne l'argent de l'OFS.

Le siège de Virgin America est situé à côté de SFO et a commencé à voler à partir de là, donc avoir un hub a du sens. UAL a quitté San Francisco depuis les années 1930. Je crois que c'était un terminus de leur route côtière.

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