Roscosmos demande 20 M $ pour 6 jours dans l'espace, Virgin Galactic 200 000 $ pour 6 minutes, Elon Musk vous emmènera sur Mars pour 500 000 $, qui a le mauvais prix?

Curtis Quick, professeur de physique au secondaire / conseiller au collège

Je pense que vous devez regarder le motif ici. La Russie et Virgin Galactic sont clairement dans la course pour l'opportunité commerciale. Ils veulent maximiser leurs profits. Ils n'ont rien à gagner en réduisant les coûts.

SpaceX a un motif différent. Ils veulent coloniser une autre planète. Ils ont besoin de fonds pour le faire et ils vont lancer des satellites et des gens pour de l'argent. Mais la raison pour cela est de ne pas faire de profit pour protéger leur nid. La raison de SpaceX est de collecter des fonds pour créer et exploiter ses navires de la colonie Mars à un prix que le colon moyen est prêt à payer.

L'objectif est de fournir un moyen de transport à un million de colons à un prix abordable. C'est ce but qui pousse SpaceX vers l'avant. C'est une question ouverte que SpaceX peut atteindre son objectif. Cependant, alors que Space a été en retard dans la réalisation de ses objectifs audacieux, ils n’ont jamais abandonné ces objectifs et ont connu des succès incroyables qui ont poussé la technologie des fusées comme jamais auparavant. SpaceX est peut-être en retard pour le lancement, mais personne ne gagne en pariant contre le lancement éventuel de SpaceX.

Adam Collins
Répondu le 29 mai 2016

Selon votre définition du terme "faux", cela pourrait être l'un d'entre eux. Ces choses sont trop différentes pour une comparaison simple.

Une façon de voir les choses est qu’aucun d’entre eux n’a le mauvais prix.

Une compagnie de montgolfières m'offre 30 minutes en vol pour 100 livres sterling, tandis qu'une compagnie aérienne offre jusqu'à 4 heures, 6 heures ou même plus dans les airs sur les bons vols pour le même prix. Est-ce que l'un de ces prix est faux?

Vous pourriez probablement être un passager pendant 30 minutes dans un avion léger monomoteur pour moins de 100 £, mais probablement pas dans un U2 pour moins de plusieurs milliers (si vous pouvez tout organiser). Lequel des deux a le mauvais prix?

SpaceX est en bonne voie pour réduire les coûts de lancement. En extrapolant, ils "s'attendent à dépenser un jour environ un demi-million de dollars pour amener une personne sur Mars. Donc, en ce sens, ils ont le meilleur prix mais pas encore. En fait, ils n'ont jamais exploité de artisanat à partir de mai 2016. Leur coût estimatif pour Mars suppose un gros engin, sur un très gros lanceur (dont aucun n'existe actuellement) transportant beaucoup de personnes en un seul voyage. Un peu comme une compagnie aérienne.

Roscosmos vend (vend) le 3ème siège dans un véhicule qui se rend déjà à l'ISS. Le prix est fixé par leurs coûts et ce que les autres parties (la NASA) sont disposées à dépenser pour ne pas avoir besoin de leur propre capacité de lancement. Ce qui le situe dans la fourchette des 10 millions de dollars (près de 70 en mai 2016). Tout ce que Tito a fait, c'était acheter ce siège au lieu de la NASA.

Il ne faudra pas longtemps avant que SpaceX ne puisse rivaliser directement avec le Soyouz et plusieurs années avant que quiconque ne se rende sur Mars pour près de 500 000 dollars. Espérons que cela couvrira la majeure partie de ce que vous recherchiez.

Christian Stancu, Je vis dans l'espace, l'espace entre la terre et le ciel

Mis à jour le 31 mai 2017 · L'auteur a 1k réponses et 1m répond aux vues

Vous les avez écrites dans le bon ordre de leur proximité avec la réalité:

Roscomos est le moins "faux" car dans leur cas ce n’est pas un rêve, ils l’ont déjà fait. Dans le futur, le prix pourrait changer, mais c'est évidemment un montant "correct".

Virgin Galactic ne vous offre pas grand chose, c'est juste un avion fantaisie de haute altitude qui tombe pendant quelques minutes. Le prix est réaliste et ils peuvent probablement le faire dans quelques années.

Elon Musk a cependant fait ce numéro, c'est son rêve et il a mentionné que cela ne serait possible que lorsque nous trouverions un moyen de faire exploser à Mars des centaines de milliers ou des millions de personnes comme il le dit. "C’est l’économie d’échelle qui pourrait rendre cela possible. En plus des avancées technologiques étonnantes et des fonds publics débloqués dans les infrastructures. Il n’a pas donné le temps nécessaire pour qu’il puisse dire quelque chose, après quelques centaines d’années possible. Fondamentalement, ce qu'il a dit, c'est que si vous allez déménager sur Mars, vous devrez vendre votre maison sur Terre et il a fixé le prix moyen d'un homme moyen de la classe moyenne à un demi-million. Il voulait dire que tu n'as même pas besoin de gagner de l'argent, si tu as une maison, tu obtiendras l'argent pour le voyage là-bas quand tu auras vendu ta maison. Facile, n'est-ce pas? pense. "C'est un truc de marketing. Alors ne prenez pas la quantité trop au sérieux, c'était une figure de la parole et vous ne penserez pas que cela arrivera dans notre vie. Nous serions chanceux si quelqu'un y va du tout notre vie (surtout Si nous sommes déjà dans la deuxième partie de notre vie. Ne retenez pas votre souffle, nous sommes loin de là. Ou retenez votre souffle si vous êtes déjà sur Mars car il n'y a pas d'atmosphère respirable.

Ernest W. Adams, fasciné par les voyages dans l’espace depuis le programme Apollo.
Répondu le 29 mai 2017 · L'auteur a 23,6 k de réponses et 139,5 m de réponses aux vues

Seuls les numéros de Roscosmos sont basés sur les coûts réels connus. Ils sont calculés sur la base des coûts de lancement et de récupération d'une capsule Soyouz et du nombre de sièges à bord.

Virgin Galactic n'entre pas en orbite terrestre. Il s'agit d'un vol sub-orbital court. Vous serez techniquement dans l’espace, mais ce n’est pas la même chose que d’entrer en orbite. Vous n’obtiendrez pas 17 000 miles à l’heure. En tout cas, son métier n'est pas encore prêt.

Le nombre de Musk, si c’est vraiment ce qu’il a dit, est de la pure fantaisie. Il en coûtera des centaines de milliards pour envoyer des humains sur Mars.

Wade Schmaltz
Répondu le 29 mai 2017 · L'auteur a 1,9k réponses et 3m répond aux vues

Vous réalisez qu'il faut beaucoup de carburant pour accélérer un passager à 17 000 mi / h? Virgin Galactic, avec son avion spatial, n’a pas eu besoin de trop de carburant et d’une si grande fusée pour amener un passager dans une trajectoire balistique dans l’espace.

Elon Musk ne peut pas vous emmener sur Mars, car il n'a pas assez de fusée pour soulever suffisamment de carburant pour le voyage. Quand il développera une telle fusée, nous saurons si ce prix sera de 500 000 $.

Voir aussi: Pourquoi Space X augmente-t-il son prix de lancement, ne devrait-il pas le baisser maintenant qu'il a reçu la confirmation de la réutilisation de ses fusées?

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