L'ambition, la politique et la prévention des accidents
L'ambition, la politique et la prévention des accidents
ANALYSE / INMA López vendredi 28/04/2017
Entre Janvier et Février 2017, ils se sont produits en Espagne 76,939 accidents avec un congé de maladie pendant les heures de travail. Parmi ceux-ci, 76259 étaient d'intensité légère, 559 graves et 85 mortels. Au cours de la même période précédente, Janvier-Février 2016, le nombre d'accidents a augmenté de 6,4%, avec sérieux ceux qui ont connu la plus forte augmentation, 12,2 pour cent. Après avoir rappelé ces données, Psy.D. Inmaculada López, expert en psychologie de la santé et le travail au travail, définit une stratégie pour prévenir les accidents majeurs: « Vision Zéro » Accidents (EVC)
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Inmaculada López Psy.D. est professeur au Département de Personnalité, Évaluation et traitement psychologique II (psychologie différentielle et du travail) de l'Université Complutense de Madrid.
Il a mené des recherches sur l'orientation professionnelle, la promotion de la responsabilité sociale, de bonnes pratiques d'affaires dans la gestion du stress au travail et d'autres risques psychosociaux et la santé organisationnelle des entreprises, entre autres. Il travaille actuellement sur une attitude de recherche et de l'esprit d'entreprise.
Il a élargi sa formation avec des périodes d'enseignement et de recherche dans les universités étrangères, y compris l'Université de Guadalajara (Mexique); George Washington University; Université Autonome de Basse-Californie; et l'Université pontificale catholique de Porto Rico. Il a également publié de nombreux articles et a participé à divers ateliers, où il a donné des conférences.Vous pouvez vérifier votre site.
L'ambition, la politique et la prévention des accidents
Par Inmaculada López
A l'occasion de la Journée internationale pour la sécurité et la santé au travail, je veux partager une stratégie intéressantela politiqueAffairesen particulier visant à la prévention des accidents majeurs, il est appelé « Vision Zéro » Accidents (EVC).
L'approche EVC ou ZAV (pour son sigle en anglais, zéro accident Vision) nous associons à la sécurité routière, mais pas exclusif. Gerard M. Zwetsloot de l'Organisation néerlandaise pour la recherche scientifique appliquée souligne, quand on parle de l'EVC au travail on se réfère à l'hypothèse ferme, l'anglais utilise le motAmbition(J'adore!) Que tous les accidents (surtout les plus graves) peuvent être évités.
On suppose, que la politique de gestion des entreprises, la création d'environnements sûrs pour atteindre l'excellence dans le travail de la santé et sécurité au travail.
Je soulignepolitique commercialeEt j'appelle l'attention sur le termeAmbition,car bien que l'espagnol est plus répandu sa connotation négative (encore moins rejointpolitique.)Ce que je réclame un jour comme aujourd'hui en termes de but, le courage, le désir et l'engagement envers l'excellence en matière de sécurité et de la santé.
La vision et le concept de zéro accident a été critiqué parce que le principe selon lequel tous les accidents, particulièrement graves, peuvent être évités, est considéré comme irréalisable.
Ce qui est important et ce qu'ils insistent pour que leurs défenseurs, est la conséquence de cette approche: un engagement à améliorer la sécurité en utilisant des actions novatrices et innovantes, y compris la coopération entre les employés et les gestionnaires, en plus de considérer la sécurité et de la santé comme une partie fondamentale de la stratégie visant la réussite des affaires.
Grâce à une étude multinationale impliquant plus de 8.800 entrevues avec les gestionnaires et les travailleurs européens qui travaillent avec l'EVC, approche Zwetsloot et son équipe montrent comment cette politique de gestion diffère de l'approche traditionnelle de la sécurité (prévention des accidents) dans six domaines: stratégie la sécurité, comment envisager (faire), l'innovation, la culture de la prévention, l'éthique et la responsabilité sociale des entreprises et la mise en réseau (tableau 1).
Tableau 1. Comparaison de gestion de la sécurité et la santé au travail entre un accident Vision Zéro et l'approche traditionnelle
Les principaux aspects | approche traditionnelle de la sécurité (prévention des accidents) | Vision Zéro accidents |
| stratégie de sécurité | Sur la base de l'évaluation des risques et de contrôle | La sécurité est un engagement, une valeur et un processus |
| Comment considérer l'entreprise | La sécurité est un coût Il est seulement en interne pertinente et pour éviter la sanction | Il est un enjeu stratégique fait partie de l'excellence en affaires Leadership transformationnel |
| Innovation | Le lieu de travail est un environnement statique dans lequel la gestion de la sécurité continue permet | améliorations.Le lieu de travail est un environnement dynamique dans lequel les innovations technologiques et sociales sont importantes pour réaliser d'importantes | changements.
| Culture de prévention | motivation externe "Nous devons" Les incidents sont des erreurs comportement de travail (erreur humaine) fait partie du problème | La motivation interne "Nous voulons" Les incidents sont des occasions d'apprendre Les travailleurs et les employeurs font partie de la solution |
| Éthique et RSE | Les règles de sécurité et les obligations sont | La sécurité est source d'inspiration, « propriété de tous les membres de l'organisation » active et |
| Mise en réseau | Amélioration de la sécurité provenant de processus internes (Plan, Do, évaluer et améliorer) et les meilleures pratiques du secteur | Amélioration de la sécurité découle des expériences d'apprentissage et d'autres) |
Source: du développement Zwetsloot et al, 2015
Les entreprises qui adoptent une approche de zéro accidents sont des entreprises qui innovent en permanence dans leur approche de la sécurité dans le but d'atteindre l'excellence; sont des entreprises engagées à éliminer le développement négatif et positif, d'où l'inclusion des concepts aussi exceptionnel que l'ambition et l'excellence.
Il est en fin de compte une approche avec trois toucheAmbitionLa sécurité est une responsabilité éthique (et non comme une obligation d'éviter une pénalité);PolitiqueLes gens font partie de la solution (pas le problème); etLa prévention des accidentsLa possibilité et la capacité de faire les choses.
