Conseils pour l'achat parfait vélos.

lorsque acheter un vélo Surtout si nous sommes néophytes, nous pouvons nous perdre dans les détails techniques sans fin, des marches, des matériaux et des accessoires. Bien que toujours consulter un spécialiste, pas le vertige avec la technicité, et que le choix vous plus facile, nous vous guider dans le processus de vous dire les bases de vélo, vous devez observer, analyser et choisir en fonction de vos besoins pour frapper dans l'achat de le vélo parfait pour vous

Le siège

L'un des premiers détails que toute faites attention à la acheter un un vélo est le siège Comme il est apparemment mal à l'aise pour son étroitesse. Cette caractéristique favorise singulier de pédalage, car cela ne gêne pas le mouvement des jambes, ce qui arrive si plus.

selles de bicyclette peuvent provoquer des callosités ou des ampoules au début, mais la probabilité d'apparition est fortement réduite avec une bonne Culotte vélo rembourré

Il est possible que le Cyclisme provoquer prostatite, mais seulement dans des cas très extrêmes, où l'engourdissement de la zone péri-anale est maintenue constante commune pendant de nombreuses heures et les jours sans voir un médecin; Ces problèmes peuvent être évités simplement en pédalant « debout » sur le vélo de temps en temps, pour revenir à la situation initiale.

Table et marches bicyclette

Une autre question commune est de choisir le matériel boîte Steel ont été produits avant plus résistants aux chocs, mais qui ont le handicap de faire des vélos sont plus lourdes, à la fois pour le transport, pour déplacer les pédaler (environ 13 kilos).

À l'heure actuelle, beaucoup est mise sur les aluminium Ce qui est plus léger et plus confortable que l'acier, donc est en vigueur sur le marché, car il est difficile pour une image de ce matériel est cassé dans une chute (environ 9 kilos par vélo). Elle se fonde également sur d'autres matériaux tels que fibre de carbone Ce qui est plus pour les professionnels. Si ce qui est recherché est une balade à vélo urbain, ou tout autre matériel fait pas une différence, mais pour les vélos de route ou sur la montagne.

Pour ceux qui ont jamais utilisé un vélo avec marches pour modifications Cette fonction peut être considérée comme un mal de tête. La plupart des vélos est livré en standard avec 18 à 33 vitesses, qui sont suffisantes pour la plupart des cyclistes, car ils permettent une bonne cadence de pédalage pour les pistes. Plus de vitesse, plus de choix, mais ne prend généralement pas beaucoup d'entre eux, car dans les changements, il y a interne (inhabituel), ce qui vous permet de changer de vitesse à l'arrêt, et les changements externes, qui nécessitent d'être entraîné au cours de la pédaler.

Le guidon de bicyclette

Lorsque de nouveaux progrès dans le vélo parfait pour chaque personne une autre caractéristique qui attirent visuellement plus d'attention est le Guidon si ils sont différents. Typiquement trouvé avec

avions guidons, qui sont ceux qui donnent une position plus verticale, ce qui rend plus confortable et souffre moins du dos.Ils sont prêts pour l'escalade et à cheval long, qui ne cherche pas spécifiquement pour la vitesse, et oui profiter des environs.
la concurrence guidons, qui donnent la possibilité d'avoir plusieurs positions pour donner le repos au muscle du corps dans les longues sessions.
guidon de triathlon, qui ont une extension qui rend la position est plus faible et aérodynamique, parfait pour des vitesses élevées sur des distances courtes ou moyennes.

Roues vélo

Enfin, une autre question commune lors de l'achat d'un vélo sont les Roues Il y a plusieurs tailles Et vous devez savoir quelles sont les plus appropriés pour ce que l'on va rouler

Pour les courts trajets est mieux que les roues sont petit Du fait de mieux résister aux changements en milieu urbain propre vitesse, et sont moins lourds et plus faciles à déplacer.
Les roues plus grand Ils conviennent pour les longs trajets, parce que vous pouvez obtenir plus de vitesse, et la conserver avec moins d'effort.
En ce qui concerne le couvrir Cela dépend de la surface sur laquelle vous allez exécuter:
Si ce qui est nécessaire est prise pour les routes de campagne, les meilleurs sont les roues larges avec des rainures profondes; la vitesse est plus faible, mais la sécurité est plus élevé.
Au lieu de cela, pour un asphalte roues étroites et pratiquement lisses plus appropriés, qui fournissent plus de glissement, grâce à ce qui est plus rapide atteint.
Enfin, il y a les mixte La roue parfaite pour les zones urbaines et hybrides.

Accessoires en option

Au-delà de la bicyclette doit tenir compte de certains détails comme ils sont sûrs que vous avez (ou d'acheter), au moins un sujet pour la bouteille d'eau, et Lumières si vous pensez la conduite de nuit, pour vous assurer d'être vu par les voitures.

Bien que pas strictement vélo, il est important d'acheter un Ville casques de protection, si possible, des chutes. écorchures Non seulement ou un traumatisme mineur, mais grosse blessure au cerveau, ou la mort dans un accident ou d'une mauvaise chute seront évités.