L'achat de Virgin America par Alaska Air est-il meilleur ou pire pour les voyageurs?
Tom Farrier, ancien directeur de la sécurité, Air Transport Association (maintenant "Airlines for America"
Je pense que ce sera formidable pour les voyageurs de la côte ouest, et cela pourrait aider à ouvrir un peu plus la côte ouest à ceux qui vivent dans l’est des États-Unis.
Voici une carte récente des itinéraires de Virgin America:
Ici, le réseau Alaska Airlines sera diffusé dans:
L’Alaska s’intéresse à l’élargissement de ses marchés et à l’élargissement de son réseau depuis plusieurs années, en partie en réponse à l’empiétement de ses concurrents et en partie en termes de survie. (Voir Décembre 2013 "Alaska Airlines répond à l'agression de Delta à Seattle avec une poussée du hub de Salt Lake City).
Grâce à cette acquisition, deux nouveaux aéroports de la côte est - Washington Dulles (IAD) et John F. Kennedy International (JFK) ouvriront leurs portes en Alaska, accompagnés de plusieurs nouvelles liaisons long-courriers.
L'Alaska a déjà la plupart des routes de la côte ouest bien desservies; Pensez à quelle force il faut compter avec eux s'ils décident de se tourner vers Frontier ...
Dima Korolev
Responsable principal chez C5T / Current (2014-présent)
Résolu le 4 avril 2017 · L'auteur a 4.2k réponses et 11.8m répond aux vues
Le marché des compagnies aériennes américaines réclame une réorganisation. Considère ceci:
Il existe de nombreuses sociétés relativement petites et prometteuses (Southwest, JetBlue).
Dans le même temps, les géants au service misérable (Delta, AA, United) dominent toujours.
A qui les géants encombrants dominent-ils le marché? Au détriment du client, bien sûr.
En tant que partisan du libre marché, je dirais que tout ce qui rapproche Delta / AA / United de la faillite est une bonne chose pour le client.
À long terme, c'est une bonne chose pour ces entreprises aussi: réorganiser, licencier, réduire les coûts et améliorer le service à la clientèle est ce qui devrait arriver fréquemment. Attendez-vous à des «employés» syndiqués qui pourraient se plaindre Quelle que soit la force externe qui pousse aux changements ci-dessus, c'est bon pour l'industrie, pour l'entreprise et pour l'utilisateur final.
Alaska Air acquiert Virgin America (mars 2016), Alaska Airlines (compagnie), Virgin America
