Une femme suédoise enceinte donne naissance à un avion de Qantas Airways à 40 000 pieds au-dessus de l’Ukraine. Quelle nationalité serait cet enfant?

Bruno Gilissen, voyageur passionné et pilote de ligne.

D'autres réponses ici sont au moins partiellement erronées ou incomplètes.

Une naissance à bord d'un aéronef - et un décès ou un crime aussi - peut avoir des conséquences sur la nationalité du nouveau-né (ou du défunt / victime ou auteur en cas de décès / crime) qui sont un peu plus compliquées que prévu . Tout dépend des pays impliqués.

I. LES PRINCIPES

La question est juste en suggérant que les pays suivants sont impliqués:

Pays / pays de nationalité des parents. (Jus sanguinis)

Le pays où l'aéronef est enregistré et / ou le pays où l'exploitant du vol (la compagnie aérienne) a son AOC (certificat de transporteur aérien) (Jus soli)

Le pays dans lequel l’espace aérien est né. Rappelez-vous également que l'espace aérien est parfois contesté et que plusieurs juridictions peuvent en faire la demande. par exemple sur Chypre ou dans la mer de Chine orientale. (Jus soli)

(Conflits d'espace aérien en mer de Chine orientale)

Maintenant, il se pourrait que toute combinaison de ces 3 points soit applicable, ou nulle. Tout dépend des pays impliqués et de leurs lois applicables.

Pour une naissance en général, les pays suivent un principe de jus sanguinis ou de jus soli.

Jus sanguinis (en latin "droit du sang") est le principe selon lequel la nationalité du (des) parent (s) est (s) importante (s). Par exemple, un enfant avec un parent chinois pourra (éventuellement à quelques exceptions près) recevoir la nationalité chinoise. Notez que les deux parents peuvent avoir une nationalité différente, bien sûr. Le père et la mère peuvent même avoir plusieurs nationalités.

Jus soli (latin pour "droit du sol") est le principe selon lequel le (s) lieu (x) de naissance (s). Par exemple, un enfant né au Canada ou au Canada peut recevoir la nationalité canadienne. Maintenant, vous pensez probablement: comment un enfant peut-il naître à plusieurs endroits? Eh bien, le lieu d'immatriculation de l'aéronef et / ou l'endroit où la compagnie aérienne a son CTA, son ou ses comtés ainsi que l'espace aérien dans lequel se trouve l'aéronef au moment de la naissance. Donc, plusieurs pays de naissance sont possibles.

(Extrait de https://en.wikipedia.org/wiki/Ju...: le bleu foncé est un pays du jus soli; la nuance de bleu la plus claire est celle des pays qui ont abandonné le jus soli; l'aqua-bleu est un pays qui applique des restrictions au jus soli. )

Dans la pratique, cependant, les lois locales sont généralement plus compliquées qu’une simple application du jus sanguinis ou du jus soli, dans la mesure où de nombreux pays adaptent ces principes ou en combinent certains aspects. D'autres pays sont essentiellement l'un ou l'autre, mais ajoutent ensuite un certain nombre d'exceptions aux règles. Parfois, obtenir la nationalité d'un pays peut empêcher d'obtenir la nationalité d'un autre; Par exemple, si un pays ne vous permet d'avoir qu'une ou deux nationalités. Il y a aussi des pays qui envisageront de vous donner la nationalité simplement parce que vous ne possédez pas de nationalité. Parfois, le jus sanguinis ne s'applique que si le parent est né dans le pays d'origine et ne s'applique pas si le parent est né dans un autre pays.

Nommer un pays avec une exception importante au jus soli: les États-Unis. Un aéronef immatriculé aux États-Unis est normalement considéré comme territoire américain. Et les États-Unis sont un pays de jus soli. Mais pas dans tous les cas ici: le jus soli ne s'applique pas si l'aéronef en cause est en dehors de l'espace aérien des États-Unis (7 FAM 1110 ACQUISITION DE LA CITOYENNETÉ AMÉRICAINE PAR LA NAISSANCE AUX ÉTATS-UNIS).

Nommer un pays qui combine ces principes: la Belgique. Voir droit de la nationalité belge - Wikipedia.

II. L'APPLICATION

Alors, quelle est l'histoire quand un enfant est né à bord d'un avion ...

avec un père de nationalité A et B et

une mère de nationalité C et D

et les parents résident dans le pays E

sur un aéronef immatriculé dans le pays F,

mais cela "est loué à une compagnie aérienne avec un AOC du pays G

et que "s dans l'espace aérien du pays H quand la naissance se produit, mais l'espace aérien est également revendiqué par le pays I?

(Une question compliquée de nationalité si ce bébé décide de son heure pour quitter le ventre de maman.)

Vous devrez consulter les lois de tous les pays A à I et décider de ce qui vous convient le mieux. Comme il est pratiquement impossible pour quiconque de connaître les lois avec toutes les exceptions de tous ces endroits, il appartiendra aux parents de consulter les experts juridiques appropriés, s’ils le désirent.

En pratique, une fois que l’enfant a une certaine nationalité qui convient aux parents, ce sera la fin de l’histoire. Dans la plupart des cas, une simple application du jus sanguinis est tout ce qui est nécessaire et tout le monde est heureux. Parfois, les parents peuvent considérer une nationalité supplémentaire pour le bébé sur la base du principe du jus soli si cela est possible, car pourquoi pas. (Bien que vous puissiez condamner votre nouveau-né à des impôts plus tard dans la vie, choisissez judicieusement.)

Dans l'exemple de la question ici:

La mère est suédoise (et je suppose qu'elle n'aura pas une deuxième nationalité, ni que celle-ci réside dans un autre pays, ni que la nationalité du père est importante): la Suède suit principalement le principe du jus sanguinis. L'enfant pourra obtenir une nationalité suédoise. (Loi suédoise sur la nationalité - Wikipedia)

L'avion est immatriculé en Australie et exploité par une compagnie aérienne avec un CTA en Australie: l'Australie n'accorde pas automatiquement des droits de jus soli si l'un des parents n'est pas un résident australien. À moins que la mère ou le père soit australien ou y réside , l'enfant ne sera pas australien. Si un parent y réside, l'enfant peut également devenir australien.

L’avion se trouve dans l’espace aérien ukrainien, mais peut-être au-dessus de la Crimée, ce qui pourrait vraisemblablement être revendiqué par la Russie: obtenir la citoyenneté ukrainienne serait possible, mais selon le consulat général d’Ukraine, ce ne serait que invoqué ici, je pense. Je suppose donc que les parents ne réclament pas cela. Pour la nationalité russe, il semble qu'il soit nécessaire de résider en Russie pendant un certain temps, de sorte que le survol ne suffira pas. dissiper quelques autres réponses ici, si l'avion aurait été par exemple au Canada ou au Brésil, l'enfant aurait également droit à une nationalité canadienne ou brésilienne, alors demandez à votre capitaine d'enregistrer la position de la naissance.)

La loi suédoise empêchera peut-être l'application de la loi australienne ou l'inverse. (Et après les récents événements politiques Down Down, ne choisissez pas la nationalité suédoise, mais seulement l'Australien si vous voulez garder l'option ouverte pour une carrière politique pour votre enfant: crise politique des politiciens australiens - bref historique ou tribunal australien) pour statuer sur la saga de la citoyenneté - note: Amy Samson dans la section des commentaires sur cette réponse souligne qu'il y a plus dans l'histoire politique d'Ozzy.

(Dans l'espace aérien ukrainien, vous êtes peut-être en territoire contesté. La Crimée peut éventuellement être revendiquée par la Russie aujourd'hui ... ou peut-être pas.)

Les parents peuvent donc décider que l'enfant est simplement suédois; ou si au moins un parent est un résident australien, ils peuvent demander la nationalité suédoise et australienne. Pour les Ukrainiens et peut-être aussi pour la nationalité russe, je consulterais un expert juridique local là-bas. Mais rappelez-vous que le fait de posséder plusieurs nationalités peut être un facteur pour pouvoir en obtenir un.

Veuillez noter que l'intention de cette réponse est de donner des informations générales et non des conseils juridiques spécifiques. Pour des conseils juridiques spécifiques, consultez des experts juridiques dans les pays concernés.

Aussi, je recommande fortement de ne pas voler quand vous êtes dans les jours qui suivent l'accouchement. Je déconseille fortement d'essayer de planifier un accouchement dans un avion uniquement dans le but d'acquérir plusieurs nationalités pour le bébé.

Ophir Ben-Yitschak

Co-fondateur chez Scopia Technologies
Résolu le 20 avril 2018 · L’auteur a 782 réponses et 1,1 m la vue des réponses

Répondant à l'origine: Disons qu'une femme enceinte suédoise accouche sur un avion de la compagnie aérienne Qantas à 40000 pieds dans les airs en survolant l'Ukraine.

Selon la loi suédoise, l'enfant est un ressortissant suédois puisque sa mère est suédoise. Peu importe où l'enfant est né, même dans un avion.

Bien que l'avion lui-même puisse ou non être considéré comme territoire australien (selon qui vous demandez), cela n'a pas vraiment d'importance parce que l'enfant ne deviendrait un ressortissant australien que si son père ou sa mère est australien. sur le territoire australien (l'avion).

En ce qui concerne l’Ukraine - comme l’Australie - l’enfant aurait la nationalité ukrainienne si l’un des parents est ukrainien, quel que soit le lieu de naissance.

Donc, à partir de ce mélange de circonstances, il me semble que l’enfant serait un fier ressortissant suédois et c’est à ce sujet.

Jay Hanig

Suédois, en supposant qu'elle est la seule mère encore à élever l'enfant. Le fait qu'ils survolent l'Ukraine ne fait pas de l'enfant un de leurs citoyens. Cela se produit uniquement avec la politique actuelle des États-Unis.

Je suis née au Japon de deux parents nés aux États-Unis. Il n’a jamais été question de ma citoyenneté américaine, ni de la possibilité de devenir citoyen japonais. Pas même une double citoyenneté.

Mike Mckenna

Addiction au vol et à l'aviation
Les réponses ont été reçues le 20 avril 2018 · L’auteur a 913 réponses et 1,1m répond aux questions

Répondant à l'origine: Disons qu'une femme enceinte suédoise accouche sur un avion de la compagnie aérienne Qantas à 40000 pieds dans les airs en survolant l'Ukraine.

Suédois, par toutes les lois établies.

Jim Thurber

ancien pilote de la marine américaine (1980-1992)
Les réponses ont été reçues le 20 avril 2018 · Auteur a 831 réponses et 2.7m réponses vues

Répondant à l'origine: Disons qu'une femme enceinte suédoise accouche sur un avion de la compagnie aérienne Qantas à 40000 pieds dans les airs en survolant l'Ukraine.

c'est une excellente question. Comme il serait extrêmement difficile d’obtenir un certificat de naissance, il est probable que l’enfant n’aurait pas la citoyenneté - soyez simplement une sorte de mtoto errant (en swahili pour les plus petits).

L'accouchement à domicile a le même problème. Personne ne sait que l'OMS est censée délivrer un certificat de naissance. Une fois que vous commencez à opérer en dehors des limites de la "paperasse" établie, qui sait où vous allez vous retrouver.

Déporté le plus probable :-)

Gordon Haff
Les réponses ont été apportées le 20 avril 2018 · Auteur a 103 réponses et 65.1k réponses vues

Répondant à l'origine: Disons qu'une femme enceinte suédoise accouche sur un avion de la compagnie aérienne Qantas à 40000 pieds dans les airs en survolant l'Ukraine.

Suédois. Un bébé né dans un avion pourrait aussi avoir une nationalité fondée sur la citoyenneté sans restriction du droit du sol (droit du sol) que les États-Unis et certains autres pays ont (principalement dans les Amériques), mais certainement pas dans votre exemple.

Jeff Vile

ancien agent de voyages chez Carlson Wagonlit Travel (1990-1995)
Les réponses ont été apportées le 20 avril 2018 · Auteur a 69 réponses et 8.8k réponses vues

Répondant à l'origine: Disons qu'une femme enceinte suédoise accouche sur un avion de la compagnie aérienne Qantas à 40000 pieds dans les airs en survolant l'Ukraine.

Je dirais difficile de prouver la citoyenneté dans cette affaire, alors peut-être australien honoraire depuis qu'elle était à Qantas. Rien à redire avec la double citoyenneté!

Voler, Avions, Aviation, Transport Aérien, Grossesse